鋼花管，又稱鋼錨管，它的管身由多個孔組成，其主要功能是灌漿，通常用于廣泛的工程施工。把鋼管在專用管床上加工，管長4米或6米。管道周圍鉆15mm灌漿孔(3.5m棚管不鉆)。鋼管主要用于弱破碎帶、淺埋段、孔壓段、砂段、砂石段、破碎帶等區域的預支撐。

　　水泥砂漿通過灌漿技術滲透巖土，可以有效提高巖土的物理力學性能，提高巖石本身的防滑能力。灌漿后，鋼管留在巖層中，錨固防滑，提高巖層的安全性和穩定性。奇數孔采用灌漿鋼管和熱軋無縫鋼管，即在鋼管壁上設置15mm直徑灌漿孔，布置梅花，孔間距15mm×15cm，第一個進入孔焊接成錐形，便于進入孔，錨固在預應力作用下。在預應力錨索框架梁系統中，錨索錨定在框架上。錨固力首先作用于框架，然后通過框架傳遞到巖石和土壤中，產生額外的應力，調整巖石和土壤中的應力環境，加強邊坡。除了表面坡度穩定外，框架梁還具有傳力功能。對于鋼花管，其灌漿效果較好。鋼花管被廣泛應用于深基坑臨時性邊坡支護。

　　隨著預應力的喪失和邊坡變形的停止，土釘退化。鋼花管灌漿質量直接影響管棚的支撐剛度，需要努力確保和檢查灌漿的完整性和密度。對于軟地層中的淺埋隧道，特別是在富水斷層斷裂帶的情況下，使用先進的長管天花板支撐是解決這一問題的有效途徑。鋼花管放入鋼籠后，在孔內灌漿。ZJ-400高速灌漿機混合泥漿。灌漿材料為M20水泥漿或水泥砂漿。在管道頂部用灌漿機注入鋼管，初始壓力為0.51.0MPa，*終壓力為2MPa。20分鐘后停止灌漿。

　　所謂的管道頂法是支持隧道開挖的有效方法。預計在開挖段外設置一定距離和一定外角的鋼管，采用先進的管樁灌漿加固松散的圍巖，同時開挖，采用格柵拱、噴錨等聯合支撐，對隧道開挖起到有效的支撐作用。管棚開挖是在先進鋼管形成的連續腳手架下進行的，對防止初始松弛、膨脹和坍塌有明顯的作用。